مشرق وسطی اور مغربی ایشیائی مارکیٹ

ایشیائی انبار

ترکی کا ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کیسا ہے؟ - سامان کسی کو بطور تحفہ بھیجا گیا ہے

ایک ہزار پانچ سو یورو سے زیادہ کی اشیا کے لیے، عام طور پر دس فیصد کے برابر ٹیکس، تین سو یورو کی چھوٹ کے حساب اور کٹوتی کے ساتھ، اور پندرہ سو یورو سے کم کی اشیا کے لیے، دس فیصد کے برابر ٹیکس، لیکن حساب کے بغیر

ترکی کے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو مسلسل ترقی اور توسیع دی جا رہی ہے

ترکی کے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو مسلسل ترقی اور توسیع دی جا رہی ہے۔ خاص طور پر حالیہ برسوں میں کی گئی سرمایہ کاری کے ساتھ، سڑک، ریلوے، سمندری اور فضائی راستے کے نیٹ ورک کو بہتر اور جدید بنایا جا رہا ہے۔ یہ سیاحت کے شعبے کی ترقی اور اقتصادی ترقی کے لیے اہم کردار ادا کرتا ہے، جبکہ ترکی کی ملکی اور غیر ملکی تجارت میں معاونت کرتا ہے۔ ترکی کے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں حالیہ برسوں میں نمایاں بہتری آئی ہے اور اس میں توسیع کی گئی ہے۔ اپنے تزویراتی محل وقوع کی وجہ سے، ترکی زمینی، سمندری اور ہوائی نقل و حمل دونوں کے لحاظ سے ایک اہم ٹرانزٹ پوائنٹ ہے۔

اتاترک بین الاقوامی ہوائی اڈہ دنیا کا 11 واں مصروف ترین ہوائی اڈہ ہے اور ترکی کے بہت سے ہوائی اڈے بہت اچھی حالت میں ہیں اور مسافروں کی تعداد بہت زیادہ ہے۔ 2013 میں، ترکی کے 98 ہوائی اڈوں پر مسافر سوار تھے، جن میں سے 22 بین الاقوامی تھے۔ اتاترک بین الاقوامی ہوائی اڈہ کثیر سالہ اوسط کے مطابق دنیا کا 11 واں مصروف ترین ہوائی اڈہ ہے۔ ترکی کے بہت سے ہوائی اڈے بہت اچھی حالت میں ہیں اور مسافروں کی تعداد بہت زیادہ ہے۔ حکومت اس شعبے کی اقتصادی صلاحیت سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے کے لیے بھی کام کر رہی ہے اور مزید جدید اور بڑے ہوائی اڈے بنانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ استنبول کا نیا ہوائی اڈہ دنیا کا سب سے بڑا ہوائی اڈہ بننے کے منصوبے کے ساتھ کھولا گیا اور ترکش ایئر لائنز نے ایران سے ایران ایئر جیسے علاقائی حریفوں کو پیچھے چھوڑتے ہوئے دنیا بھر میں شہرت حاصل کی۔ ترک ایئر لائنز کے پاس اس وقت 349 افراد کا بیڑا ہے اور وہ 126 ممالک کا سفر کر سکتی ہے۔

ترک ریلوے نے کئی دہائیاں قبل اپنے آلات اور لائنوں کو اپ گریڈ اور جدید بنانا شروع کیا تھا، اور اب ترک ریلوے تیز رفتار لائنوں کا استعمال کرتی ہے۔ برآمدات اور درآمدات کے علاوہ، متعدد سامان کسٹم ڈیوٹی کے تابع ہیں، عام طور پر مسافر ترکی میں داخل ہوتے اور باہر جاتے ہیں۔ اس پروڈکٹ کی قیمت عام طور پر ایک ہزار پانچ سو یورو کے برابر ہوتی ہے۔ ایک ہزار پانچ سو یورو سے زیادہ کی اشیا کے لیے، عام طور پر دس فیصد کے برابر ٹیکس، تین سو یورو کی چھوٹ کے حساب اور کٹوتی کے ساتھ، اور پندرہ سو یورو سے کم کی اشیا کے لیے، دس فیصد کے برابر ٹیکس، لیکن حساب کے بغیر۔ تین سو یورو کی چھوٹ یہ سامان درج ذیل شرائط کے ساتھ ان ٹیکسوں کے تابع ہوں گے۔

  • سامان کسی کو بطور تحفہ بھیجا گیا ہے۔
  • ایک شخص کی طرف سے بھیجا گیا سامان یا ڈاک کے ذریعے بھیجا گیا سامان۔
  • خاندانی یا خالصتاً ذاتی مسافروں کے لیے آنے اور جانے والی مصنوعات۔
  • غیر قابل تجارت سامان اور سامان جن کی خریداری کے لیے کسی شخص کو ادائیگی نہیں کرنی پڑتی۔

ترکی سے رقم کی آمد اور اخراج کے لیے کسٹمز کے قوانین

  • ترکی سے غیر ملکی کرنسی برآمد کرنے کے لیے، یہ لین دین قانونی طور پر رجسٹرڈ ہونا ضروری ہے۔
  • زیورات، عمدہ زیورات اور قیمتی پتھر جن کی مالیت 1,500 یورو یا اس سے کم ہے ترکی سے برآمد کیا جا سکتا ہے، لیکن 1,500 یورو سے زیادہ مالیت کے زیورات کے لیے قانونی رجسٹریشن درکار ہے۔ یقیناً یہ ایسی حالت میں ہے جہاں کوئی تجارتی مقصد نہیں ہے۔
  • ترک کرنسی میں $5,000 سے زیادہ کی واپسی محدود ہوگی۔
  • بالآخر $5,000 تک کی غیر ملکی کرنسی برآمد کی جا سکتی ہے اور صرف 5,000 ڈالر سے زیادہ والے افراد کو ترکی سے یہ ثابت کرنے کے لیے نکالا جا سکتا ہے کہ انھوں نے یہ رقم کسی معروف بینک سے حاصل کی ہے۔

ان لوگوں کو ان تین اقسام میں سے ایک میں بھی آنا چاہیے جن کی ہم تعریف کرتے ہیں:

  • ترکی میں رہنے والے لوگ
  • وہ افراد جو ترکی کے شہری ہیں لیکن ترکی سے باہر معاشی سرگرمیوں میں مصروف ہیں۔
  • وہ افراد جنہیں غیر ملکی شہری سمجھا جاتا ہے۔ بے شک، ترکی میں رہنے والے غیر ملکی شہری۔

ترکی میں ہائی وے کا ایک وسیع نیٹ ورک ہے۔ شاہراہیں انٹرسٹی ٹرانسپورٹیشن کی بنیاد بنتی ہیں اور ان کا نیٹ ورک ترکی کے اندرونی علاقوں کا احاطہ کرتا ہے۔ اس نیٹ ورک کو مختلف زمروں میں تقسیم کیا گیا ہے جیسے ہائی ویز، ریاستی سڑکیں اور صوبائی سڑکیں۔ ہائی ویز بڑے شہروں کو جوڑتی ہیں اور تیز رفتار اور محفوظ نقل و حمل فراہم کرتی ہیں۔ حالیہ برسوں میں، ہائی وے اور روڈ نیٹ ورک کو وسعت دینے اور بہتر بنانے کے لیے اہم سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ ترکی کا ریلوے نیٹ ورک اس کے روڈ نیٹ ورک کے مقابلے میں کم ترقی یافتہ ہے۔ تاہم حالیہ برسوں میں ریلوے کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری میں اضافہ ہوا ہے۔ ترکی کے بڑے شہروں کو جوڑنے اور بین الاقوامی نقل و حمل میں معاونت کرنے والی تیز رفتار ٹرین لائنیں تعمیر کی گئی ہیں۔ اس کے علاوہ، کارگو کی نقل و حمل کے لیے ریلوے نیٹ ورک کو وسعت دی گئی، جس سے تجارت اور رسد کی سرگرمیوں کی ترقی میں مدد ملی۔

ترکی اپنے تزویراتی محل وقوع کی وجہ سے سمندری نقل و حمل کے حوالے سے بڑی صلاحیت رکھتا ہے۔ ترکی کے ارد گرد کے سمندر اہم تجارتی راستے بناتے ہیں اور ترکی کی بندرگاہیں بین الاقوامی سمندری تجارت کے لیے اہم مقامات میں سے ایک ہیں۔ باسفورس اور ڈارڈینیلس بحیرہ اسود اور بحیرہ روم کے درمیان گزرنے کا راستہ فراہم کرتے ہیں اور عالمی تجارت میں ان کی اہمیت ہے۔ ترکی کی بڑی بندرگاہوں میں بندرگاہیں جیسے استنبول، ازمیر، مرسین، گیملک اور امبارلی شامل ہیں۔ ترکی میں فضائی نقل و حمل کا ایک وسیع نیٹ ورک ہے اور بین الاقوامی ہوائی ٹریفک شدید ہے۔ ترکی کے بڑے شہروں میں بین الاقوامی ہوائی اڈے دنیا کے مختلف حصوں سے رابطے فراہم کرتے ہیں۔ استنبول ہوائی اڈہ ترکی کا سب سے بڑا ہوائی اڈہ اور دنیا بھر میں ایک اہم ایئر لائن کا مرکز ہے۔ دوسرے بڑے ہوائی اڈوں میں انقرہ ایسنبوگا، ازمیر عدنان میندریس، انطالیہ اور دالامان شامل ہیں۔ ترکی کے اندرونی علاقوں میں بھی بہت سے ہوائی اڈے ہیں اور اندرون ملک پروازوں کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

مغربی ایشیائی کے بارے میں اپنے مارکیٹنگ کے سوالات پوچھیں مصر ایران شام ترکی قیمتی پتھر ولا Trade In West Asia

اگر آپ کو لگتا ہے کہ یہ مضمون دوسروں کے لیے مفید ہے، تو اسے سوشل میڈیا پر اپنے دوستوں کے ساتھ شیئر کریں!
تاثرات
کیا یہ مددگار تھا؟
تبصرہ
Still have a question?
Get fast answers from asian traders who know.