لبنان میں عام طور پر ایک اچھا روڈ نیٹ ورک ہے۔ یہ ملک وسطی بیروت سے دوسرے شہروں اور علاقوں سے شاہراہوں کے ذریعے جڑا ہوا ہے۔ تاہم، کچھ سڑکوں کو دیکھ بھال اور چوڑا کرنے کی ضرورت ہے۔ مزید برآں، بھاری ٹریفک اور گاڑیوں کی تعداد کی وجہ سے کچھ علاقوں میں ٹریفک کی بھیڑ ہو سکتی ہے۔ لبنان میں بیروت بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے، جو ملک کا اہم ہوائی نقل و حمل کا مرکز ہے۔ بیروت انٹرنیشنل ایئرپورٹ ملکی اور بین الاقوامی پروازوں کی خدمت کرتا ہے۔ ہوائی اڈے کے بہت سے شہروں کے ساتھ براہ راست پرواز کے رابطے ہیں، خاص طور پر مشرق وسطیٰ اور یورپ میں۔ دوسرے شہروں کے چھوٹے ہوائی اڈوں کو اندرون ملک پروازوں کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

پبلک ٹرانسپورٹیشن: لبنان میں پبلک ٹرانسپورٹ بسوں، منی بسوں اور ٹیکسیوں کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے۔ بسیں انٹرسٹی اور انٹرسٹی ٹرانسپورٹیشن کے لیے نقل و حمل کا وسیع پیمانے پر استعمال ہونے والا ذریعہ ہیں۔ منی بسیں چھوٹے راستوں اور مخصوص علاقوں میں چلتی ہیں۔ ٹیکسیاں انفرادی نقل و حمل کے لیے ایک مقبول آپشن ہیں۔ لبنان اور ممالک کے درمیان سڑک، ریل، سمندری اور ایئر لائنز کو سامان اور تجارتی کارگو کی ترسیل کے لیے ایک اہم انفراسٹرکچر کے طور پر جانچا جاتا ہے۔ اگرچہ دوری کی وجہ سے دونوں ممالک کے درمیان سڑک بند نہیں ہے، لیکن دوسرے ممالک اور لبنان کے درمیان تجارت کی جانے والی اشیا اس وقت زمینی راستے سے کم منتقل ہوتی ہیں۔ ایران اور لبنان کے درمیان مرکزی سڑک عراق اور اردن  سے گزرتی ہے جو کہ عراق کے نامساعد حالات کی وجہ سے ناقابل اعتبار ہے ۔

ریگولیشن کی خلاف ورزی کرتے ہوئے تاجروں کو کسٹم اور برآمد کنندہ کو جرمانے ادا کرنے پڑتے ہیں اور اشیائے خوردونوش کی بڑی مقدار کے لیے لائسنس کی ضرورت نہیں ہوتی۔ مجموعی طور پر، کچھ کسانوں کے درمیان سامان کے لیے ایک ٹرانزٹ پوائنٹ کے طور پر لبنان کی پوزیشن اور یورپ، ایان فارمر ریگولیشنز اور فریم ورک کے لیے یا کھیت میں کچھ سامان لے جانے کی ضرورت کی وجہ سے۔ آمدنی کا ایک مستحکم ذریعہ بنانے کے علاوہ، کسٹمز کو دوسرے ممالک کے لیے کسٹم کو صاف کرنے کے قابل ہونے کی بھی ضرورت ہے۔ لبنان میں داخل ہونے سے منع کردہ سامان میں سے کچھ شامل ہیں:

• منشیات
• کاریں یا گاڑیاں آٹھ سال سے پرانی ہیں۔
• ہتھیار، گولہ بارود اور فوجی سازوسامان.
• ایسی مصنوعات جو عوامی اخلاقیات اور آداب کی خلاف ورزی کرتی ہیں۔
• مصنوعات صحت عامہ کے لیے خطرناک تھیں۔

دوسرا راستہ ترکی اور شام کا راستہ ہے جو ایران اور لبنان کو ملاتا ہے اور یہ ایک طویل راستہ ہے۔ اسی وجہ سے دونوں ممالک کے درمیان سامان کی زیادہ تر نقل و حمل سمندر کے ذریعے کی جاتی ہے۔ ایران اور لبنان دونوں اپنی حدود میں اور پڑوسی ممالک کے ساتھ ریل ٹرانزٹ استعمال کرتے ہیں۔ لیکن فی الحال دونوں ممالک کی ریلوے آپس میں منسلک نہیں ہیں اور کچھ بھی ترسیل کرنا ممکن نہیں ہے۔ لبنانی کسٹم میں واضح طور پر درج اشیا میں زرعی مصنوعات شامل ہیں، اور بہت سی اشیاء کو اس ملک میں درآمد کے لیے نامزد کیا گیا ہے۔ ان علاقوں میں درج ذیل زمرے فراہم کیے جا سکتے ہیں:

• وہ مصنوعات جن کے لیے موسمی لائسنس کی ضرورت ہوتی ہے: ککربٹس، سبزیاں، گولابے، انگور، خوبانی اور جنگلی پھول۔
• وہ پروڈکٹس جن کے لیے سال بھر لائسنس کی ضرورت ہوتی ہے: زیتون، انناس کے بیج، پیاز اور آلو، اور سلک کوکون۔
• ممنوعہ زرعی مصنوعات: لیموں، سیب، گانٹھیں، چیری، کھٹی چیری، اسٹرابیری، بیر، بادام اور پتوں والی سبزیاں۔
• وزارت خارجہ کے باہر درکار سامان: گندم، بنیادی مصنوعات، زیتون کا تیل، سنتری کا رس، رس، سرسوں کے بیج اور ریشم کے کیڑے۔
• وہ سامان جن کے لیے وزارت صنعت سے اجازت درکار ہوتی ہے: سفید سیمنٹ، ٹار، پیٹرولیم، پتھر، ایندھن کا تیل، ریشم کا دھاگہ، بجلی کے تار، غیر پروسیس شدہ چمڑا، صنعتی مشینری اور سامان۔

حالیہ برسوں میں لبنانی کسٹم نظام اور غیر ملکی تجارت کے قوانین کو بہت آسان بنایا گیا ہے، اور لبنانی حکومت نے درآمدی اشیا پر ٹیرف کی بہت کم شرحیں عائد کی ہیں۔ لبنان درآمدات پر کوئی ٹیکس نہیں لگاتا لیکن برآمد اور درآمدی لائسنس کا ایک پیچیدہ نظام چلاتا ہے۔ پیچیدہ کسٹمز کسٹم رکاوٹوں، اعلیٰ محصولات اور کوٹوں کا متبادل ہیں جو ملک غیر ملکی سامان کے لیے بنا سکتا ہے۔ لبنان میں 20 مقامی کمپنیوں کی طرف سے تیل اور پیٹرولیم مصنوعات کی درآمدات اور ان کے درآمدی لائسنس یا برآمدات دوسری شاخوں کو منتقل کی جا سکتی ہیں۔ وہ مصنوعات جن کے لیے لبنان میں دیگر وزارتوں سے لائسنس کی ضرورت ہوتی ہے:‎

• وزارت صحت: دواسازی کی مصنوعات
• وزارت ماحولیات: کیمیکل

لبنانی کسٹم کے ضوابط کے مطابق، ادویات اور کھانے پینے کی اشیاء پر معلومات، مینوفیکچرر کا نام، پیداوار کی تاریخ، میعاد ختم ہونے کی تاریخ کے ساتھ لیبل لگانا ضروری ہے اور سامان لے کر نہ جائیں۔ وہ سامان جن پر کسٹم کے ضوابط کی خلاف ورزی کی وجہ سے لیبل نہیں لگایا گیا ہے۔ یہ بات قابل غور ہے کہ لبنان میں تمباکو کو درآمد اور برآمد کے خصوصی حقوق میں سے ایک ہے۔ چونکہ لبنان بحیرہ روم کے ساحل پر واقع ہے، اس لیے سمندری نقل و حمل اہم ہے۔ بیروت کی بندرگاہ ملک کی سب سے بڑی بندرگاہ ہے اور تجارت، مال برداری اور مسافروں کی نقل و حمل کی خدمت کرتی ہے۔ دیگر اہم بندرگاہوں میں طرابلس اور سیڈون شامل ہیں۔ یاٹ سیاحت لبنان میں بھی مقبول ہے، اور بہت سے سمندری علاقے اور بندرگاہیں یاٹ اور کشتیوں کو پورا کرتی ہیں۔ لبنان میں ریلوے کا کوئی نیٹ ورک نہیں ہے۔ اگرچہ ماضی میں ریلوے لائنیں تھیں لیکن یہ لائنیں بند ہو گئیں اور وقت کے ساتھ استعمال نہیں ہوئیں۔ لبنان میں فی الحال کوئی ریل نقل و حمل نہیں ہے۔