اسرائیل کے پاس سڑکوں کا ایک وسیع نیٹ ورک ہے۔ ہائی ویز انٹرسٹی اور انٹرسٹی ٹرانسپورٹیشن کے لیے نقل و حمل کا ایک اہم ذریعہ ہیں۔ اسرائیل کے پاس جدید شاہراہوں اور قومی شاہراہوں کے ساتھ سڑکوں کا ایک اچھا نیٹ ورک ہے۔ اسرائیل میں ریلوے کا نظام نقل و حمل کا ایک اہم ذریعہ ہے جو ملک کے مختلف حصوں کو جوڑنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اسرائیل ریلوے تل ابیب، حیفہ، یروشلم اور دیگر بڑے شہروں کے درمیان تیز رفتار ٹرین خدمات پیش کرتا ہے۔ اسرائیل میں کئی بین الاقوامی ہوائی اڈے ہیں۔ بین گوریون انٹرنیشنل ایئرپورٹ اسرائیل کا سب سے بڑا اور مصروف ترین ایئرپورٹ ہے۔ حیفہ، ایلیٹ اور دیگر علاقوں میں بھی ہوائی اڈے ہیں۔ اسرائیل ایک ایسا ملک ہے جس میں باقاعدہ بین الاقوامی اور گھریلو پروازیں چلتی ہیں۔

اسرائیل نقل و حمل اور مواصلات ریال، سمندر، ہوائی نقل و حمل، غزہ پورٹ۔ ریل نقل و حمل: غزہ کی پٹی میں سڑکوں کا ایک چھوٹا اور محدود نیٹ ورک ہے۔ اس علاقے میں ایک معیاری شمال-جنوبی لین ہے جسے تباہ کر دیا گیا ہے اور کچھ قطاریں باقی رہ گئی ہیں۔ یہ ریلوے جنوب میں مصری ریلوے اور شمال میں اسرائیلی ریلوے کے ساتھ ختم ہوتی تھی ۔ سمندری نقل و حمل: بحری جہازوں کو غزہ کی پٹی میں داخل ہونے یا جانے کی اجازت نہیں ہے، اور اسرائیلی بحریہ بحری جہازوں کو غزہ میں جانے سے روکتی ہے۔ سامان جنوبی غزہ میں مصری سرحد پر رفح کراسنگ اور اسرائیلی سرحد کے پانچ دروازوں سے غزہ میں داخل ہوتا ہے۔ جنوبی غزہ میں بھی لوگ مصر سے سرنگیں کھود کر غزہ کی پٹی میں داخل ہو رہے ہیں۔

غزہ بندرگاہ غزہ کی پٹی میں واحد بندرگاہ کی تعمیر 2000 میں الاقصی انتفادہ کے آغاز کے بعد ترک کر دی گئی تھی۔ غزہ کے ساحل پر ماہی گیری کی جاتی ہے۔ اسرائیلی فوج غزہ کے ماہی گیروں کو صرف 5.5 کلومیٹر سمندر میں مچھلیاں پکڑنے کی اجازت دیتی ہے۔ یہ فاصلہ جو پہلے 11 کلومیٹر تھا، 2014 کے آغاز میں کم کر دیا گیا تھا۔ ہوائی نقل و حمل: غزہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ 24 نومبر 1998 کو کھولا گیا، 1995 کے دوسرے اوسلو معاہدے اور 1998 کے وائی فائی مفاہمت کی یادداشت میں طے پانے والے معاہدوں کے بعد۔ یہ ہوائی اڈہ غزہ کی پٹی کے جنوب میں جاپان، مصر، سعودی عرب، اسپین، جرمنی اور مراکش نے 86 ملین ڈالر سے تعمیر کیا تھا۔ ہوائی اڈے کی گنجائش سالانہ 700,000 افراد تھی۔

ہوائی اڈے کو اکتوبر 2000 میں اسرائیلی حکم پر بند کر دیا گیا تھا اور دسمبر 2001 میں اسرائیلی دفاعی فورسز نے اس کا رن وے تباہ کر دیا تھا۔ اس کے بعد ایئرپورٹ کا نام تبدیل کرکے یاسر عرفات انٹرنیشنل ایئرپورٹ رکھ دیا گیا ہے۔ ٹیلی فون کمیونیکیشن لائنز، غزہ کی پٹی میں ایک بنیادی فکسڈ ٹیلی فون سسٹم ہے جو اوور ہیڈ کیبل سسٹم کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے، نیز پلیٹ فارم (جول) یا اسرائیلی سروس فراہم کنندگان جیسے سیل کام کے ذریعے فراہم کردہ موبائل سروسز کی ایک وسیع رینج۔ غزہ کی پٹی میں چار کمپنیاں اس وقت تیز رفتار انٹرنیٹ اور ٹیلی فون انٹرنیٹ پر مسابقتی انٹرنیٹ خدمات پیش کرتی ہیں۔

غزہ کے زیادہ تر گھرانوں کے پاس ریڈیو اور ٹیلی ویژن (70%) ہے اور تقریباً 20% کے پاس ذاتی کمپیوٹر ہے۔ غزہ کی پٹی میں رہنے والے لوگوں کے پاس سیٹلائٹ ٹی وی چینلز (الجزیرہ، مصری اور لبنانی ٹی وی چینلز وغیرہ)، مقامی نجی چینلز کے ساتھ ساتھ فلسطینی ریڈیو اور پرائمری اور سیکنڈری اسرائیلی ریڈیو اور ٹیلی ویژن چینلز ہیں۔ اسرائیل میں عوامی نقل و حمل کے نظام میں بسیں اور ٹرام جیسی گاڑیاں شامل ہیں۔ بڑے شہروں میں پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک شہریوں اور زائرین کو آسانی کے ساتھ سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

اسرائیل کے پاس ٹیلی کمیونیکیشن کا ایک ترقی یافتہ انفراسٹرکچر ہے۔ براڈ بینڈ انٹرنیٹ تک رسائی ملک میں وسیع ہے اور موبائل ٹیلی کمیونیکیشن خدمات بہت ترقی یافتہ ہیں۔ اسرائیل میں موبائل مواصلاتی خدمات کی رسائی کی شرح بہت زیادہ ہے۔ موبائل آپریٹرز وسیع کوریج اور تیز ڈیٹا کنکشن پیش کرتے ہیں۔ اسرائیل ہائی ٹیکنالوجی اور آئی ٹی کے شعبے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ملک سافٹ ویئر ڈویلپمنٹ، سائبرسیکیوریٹی اور ٹیلی کمیونیکیشن ٹیکنالوجی جیسے شعبوں میں اختراعات اور ترقی کا علمبردار ہے۔ اسرائیل بہت سی ٹیکنالوجی کمپنیوں اور اسٹارٹ اپس کا گھر ہے۔ اسرائیل میں، ٹیلی کمیونیکیشن کمپنیاں مختلف قسم کی مواصلاتی خدمات پیش کرتی ہیں، جیسے لینڈ لائن ٹیلی فون سروسز، انٹرنیٹ سروس فراہم کرنے والے، اور ٹیلی ویژن براڈکاسٹر۔ مواصلاتی صنعت شہریوں اور کاروباری اداروں کی روزمرہ کی مواصلاتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے خدمات کی ایک وسیع رینج فراہم کرتی ہے۔